"Сухой" нашел в России покупателей на 24 самолета Sukhoi Superjet 10
3 августа 2008
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и российская компания "Авиализинг" подписали предварительный договор на поставку 24 новейших российских самолетов Sukhoi Superjet 100 на сумму 630 миллионов долларов в каталожных ценах. О сделке было объявлено в рамках международного авиасалона в Фарнборо, который проходит с 14 по 20 июля, сообщает РИА Новости. Контракт предусматривает опцион еще на 16 машин Superjet 100. Первый самолет ГСС поставит "Авиализингу" в 2011 году.
Ранее сообщалось, что ГСС нашли новых заказчиков на 30 самолетов Superjet 100.
К июлю 2008 года компания ГСС получила 73 твердых заказа и опцион еще на 31 лайнер. Крупнейшим покупателем Superjet является "Аэрофлот", который заказал 30 самолетов. Планировалось, что Superjet 100 начнут поставляться заказчикам в конце 2008 года, однако в июле ГСС объявила о задержке поставок на год.
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и российская компания "Авиализинг" подписали предварительный договор на поставку 24 новейших российских самолетов Sukhoi Superjet 100 на сумму 630 миллионов долларов в каталожных ценах. О сделке было объявлено в рамках международного авиасалона в Фарнборо, который проходит с 14 по 20 июля, сообщает РИА Новости.
Контракт предусматривает опцион еще на 16 машин Superjet 100. Первый самолет ГСС поставит "Авиализингу" в 2011 году.
Ранее сообщалось, что ГСС нашли новых заказчиков на 30 самолетов Superjet 100.
К июлю 2008 года компания ГСС получила 73 твердых заказа и опцион еще на 31 лайнер. Крупнейшим покупателем Superjet является "Аэрофлот", который заказал 30 самолетов. Планировалось, что Superjet 100 начнут поставляться заказчикам в конце 2008 года, однако в июле ГСС объявила о задержке поставок на год.
Sukhoi Superjet 100 cпособен перевозить до 95 пассажиров на расстояние в 3120 километров и считается ближнемагистральным самолетом. Предполагается, что он заменит устаревшие Ту-134, Як-42 и другие машины, которые используются на региональных рейсах. Первый полет Superjet состоялся весной 2008 года. Теперь ему предстоят сертификационные испытания.
Контракт предусматривает опцион еще на 16 машин Superjet 100. Первый самолет ГСС поставит "Авиализингу" в 2011 году.
Ранее сообщалось, что ГСС нашли новых заказчиков на 30 самолетов Superjet 100.
К июлю 2008 года компания ГСС получила 73 твердых заказа и опцион еще на 31 лайнер. Крупнейшим покупателем Superjet является "Аэрофлот", который заказал 30 самолетов. Планировалось, что Superjet 100 начнут поставляться заказчикам в конце 2008 года, однако в июле ГСС объявила о задержке поставок на год.
Sukhoi Superjet 100 cпособен перевозить до 95 пассажиров на расстояние в 3120 километров и считается ближнемагистральным самолетом. Предполагается, что он заменит устаревшие Ту-134, Як-42 и другие машины, которые используются на региональных рейсах. Первый полет Superjet состоялся весной 2008 года. Теперь ему предстоят сертификационные испытания.
Другие новости по теме:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Иначе вы не сможете скачать файл.
Напечатать
Комментарии (0)
